【今日訂房搶手折扣】百老匯莊園飯店 - 舊金山
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
貝瑞吉華男遭暴力搶劫 臉挨重拳
:
布碌崙(布魯克林)貝瑞吉一名華裔男子日前遭暴力搶劫，一對外族裔男女趁著該華男的轎車沒上鎖，打開車門偷走其背包，男子立即下車追捕兩人卻被毆打，臉部連挨多次重拳；管轄該區的市警68分局在附近逮捕兩人，並提出多項嚴重控罪。
這起案件發生於10日凌晨4時左右，位於3大道交78街處。警方表示，23歲的華裔受害者當時正好開門坐進車內，順手將背包放在一旁的乘客座位上，路過的一對劫匪目睹這一刻，抓準時機打開車門搶走背包便撒腿逃跑。
男子第一時間下車追逐兩人，眼看就要追趕上時，男嫌犯突然回頭對著男子的臉部連揮多拳，令他頓時鼻青臉腫、破皮流血，此時劫匪又突然拿出刀子威脅男子，受傷的男子停下腳步不敢再追逐，劫匪雙雙往未知的方向逃逸。
受害者隨後立即打電話報警，警方在附近區域看見兩名行踪可疑的男女，要求他們接受調查；經受害男子現場指認兩人後，警方將他們逮捕歸案，檢方也以搶劫、威脅和騷擾等多項罪名起訴兩人。
警方表示，受害男子之後到紐約大學朗格尼醫學中心接受治療，醫生表示臉部遭嚴重損傷，癒合後恐怕將留下傷疤。
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
:
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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