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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全國語文競賽 新北囊括88面獎座
:
(記者黃秀麗新北報導)一年一度的語文盛會全國語文競賽，107年在嘉義縣舉行，競賽共分為演說、朗讀、作文、寫字、字音字形等5組，並分為國語、閩南語、客家語及原住民族語4種語別，共有來自全國22縣市及14所教育大學的語文菁英2,034人競逐各類獎項，每位選手卯足全力，努力爭取語文競賽最高的榮譽。新北市選手們在競賽期間，展現出高昂的氣勢及無比的信心，囊括88面獎座，獲得19金17銀13銅。
新北市國語字音字形高中學生組選手囊括全國1、2名寶座，全國第1的三民高中黃蕙貞同學表示從國一開始練習，歷經5年的時間，不論在字形及字體的準確性及整齊性皆努力精進，練習過程中雖然辛苦，但有指導老師們鼓勵與教導，讓我不畏困難，堅持自己的目標。全國第2名三重高中李庭瑋說，高一受到校內老師的啟蒙，每天至少花3、4個小時建立基礎，甚至把握午休時間向老師請教，能在這麼短的時間內獲得全國第二名自己很開心。
新北市語文競賽從9月至12月長達3個月，連續辦理9場次區賽及2場市賽，遴聘專業指導老師辦理一個多月的集訓，積極培訓這群語文菁英，參賽選手也秉持著對語文的興趣及熱忱，在繁忙課業之外仍願意接受學習及挑戰，歷經區賽、市賽的考驗，一路過關斬將脫穎而出，雖然全國賽首度取消團體獎項，新北市仍積極推動語文教育，給予選手專業協助不遺餘力。(自立晚報2018/12/2)
圖說:全國語文競賽新北囊括88面獎座
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
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2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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